? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?東漢銅奔馬“馬踏飛燕” ?考古中國(guó)?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2020-11-8? ?青野龍吟
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文化是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的靈魂。
習(xí)近平指出,考古工作是一項(xiàng)重要文化事業(yè),也是一項(xiàng)具有重大社會(huì)政治意義的工作。考古工作是展示和構(gòu)建中華民族歷史、中華文明瑰寶的重要工作。認(rèn)識(shí)歷史離不開(kāi)考古學(xué)。歷史文化遺產(chǎn)不僅生動(dòng)述說(shuō)著過(guò)去,也深刻影響著當(dāng)下和未來(lái);不僅屬于我們,也屬于子孫后代。保護(hù)好、傳承好歷史文化遺產(chǎn)是對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)。我們要加強(qiáng)考古工作和歷史研究,讓收藏在博物館里的文物、陳列在廣闊大地上的遺產(chǎn)、書(shū)寫(xiě)在古籍里的文字都活起來(lái),豐富全社會(huì)歷史文化滋養(yǎng)。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),經(jīng)過(guò)幾代考古人接續(xù)奮斗,我國(guó)考古工作取得了重大成就,延伸了歷史軸線(xiàn),增強(qiáng)了歷史信度,豐富了歷史內(nèi)涵,活化了歷史場(chǎng)景??脊虐l(fā)現(xiàn)展示了中華文明起源和發(fā)展的歷史脈絡(luò),展示了中華文明的燦爛成就,展示了中華文明對(duì)世界文明的重大貢獻(xiàn)。長(zhǎng)期以來(lái),中華文明同世界其他文明互通有無(wú)、交流借鑒,向世界貢獻(xiàn)了深刻的思想體系、豐富的科技文化藝術(shù)成果、獨(dú)特的制度創(chuàng)造,深刻影響了世界文明進(jìn)程。
習(xí)近平指出,要運(yùn)用我國(guó)考古成果和歷史研究成果,通過(guò)交流研討等方式,向國(guó)際社會(huì)展示博大精深的中華文明,講清楚中華文明的燦爛成就和對(duì)人類(lèi)文明的重大貢獻(xiàn),讓世界了解中國(guó)歷史、了解中華民族精神,從而不斷加深對(duì)當(dāng)今中國(guó)的認(rèn)知和理解,營(yíng)造良好國(guó)際輿論氛圍。
考古中國(guó)系列將為大家展示博大精深的中華文明,從21世紀(jì)中國(guó)重大考古發(fā)現(xiàn)、長(zhǎng)江流域古代文明遺址開(kāi)始,從國(guó)寶檔案繼續(xù)。
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東漢銅奔馬“馬踏飛燕”
東漢銅奔馬,別稱(chēng)馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺(tái)漢墓,現(xiàn)藏于甘肅省博物館。
東漢銅奔馬身高34.5厘米,身長(zhǎng)45厘米,寬13厘米,重7.15千克。形象矯健俊美,別具風(fēng)姿。馬昂首嘶鳴,軀干壯實(shí)而四肢修長(zhǎng),腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏飛燕。
東漢銅奔馬在1983年10月被國(guó)家旅游局確定為中國(guó)旅游標(biāo)志,1986年被定為國(guó)寶級(jí)文物,2002年1月被列入《首批禁止出國(guó)(境)展覽文物目錄》。
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流傳歷史
1969年,正是備戰(zhàn)備荒的年代。9月初,武威縣新鮮人民公社新鮮大隊(duì)第十三生產(chǎn)隊(duì)的村民正在挖防空洞。9月10日,揮舞著镢頭的村民,挖到了堅(jiān)硬的石頭,村民將浮土層刨開(kāi)后,發(fā)現(xiàn)是一塊磚頭。隨即發(fā)現(xiàn)了磚頭砌的墻體。于是村民們將磚拆開(kāi),發(fā)現(xiàn)是一個(gè)墓室。
大隊(duì)的干部知道了這個(gè)消息后。他們帶著馬燈、武器由地道進(jìn)入墓室,進(jìn)行查看。這時(shí)發(fā)現(xiàn),這是一個(gè)古代的墓葬。一些墓室中,放著銅馬銅車(chē),這些銅車(chē)馬并不是很高。很快,墓葬中的各種殉葬品被送到了大隊(duì)部。當(dāng)時(shí),發(fā)現(xiàn)墓內(nèi)有銅車(chē)馬和其它文物就讓生產(chǎn)隊(duì)會(huì)計(jì)負(fù)責(zé),用麻袋將這批文物搬運(yùn)到生產(chǎn)隊(duì)的庫(kù)房保管,隊(duì)干部們還列出了一個(gè)入庫(kù)文物清單。
盡管如此,村民還是采取了封鎖消息的做法。盡管強(qiáng)調(diào)保密,但消息還是傳到了公社里。新鮮公社書(shū)記對(duì)此非常重視,他以視察防空洞為由,來(lái)到生產(chǎn)隊(duì)。提出了一個(gè)明確說(shuō)法,出土的古文物,不能變賣(mài),更不能毀壞,要給上級(jí)政府反映。至此,這個(gè)消息才被上報(bào)。
雷臺(tái)漢墓出土銅車(chē)馬武士?jī)x仗俑和一件罕見(jiàn)的銅奔馬,在甘肅省以往的考古發(fā)掘中,實(shí)屬少見(jiàn),說(shuō)明這是一座非常重要的墓葬。后來(lái),武威的文物工作者黨壽山先生親自用架子車(chē),將文物搬運(yùn)到武威文廟大殿保管起來(lái)。到11月和12月間,雷臺(tái)漢墓中出土的文物先后兩次被調(diào)到了省上。不過(guò)此時(shí)人們并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到銅奔馬的價(jià)值。
真正認(rèn)識(shí)銅奔馬價(jià)值的是郭沫若,他是銅奔馬的伯樂(lè)。當(dāng)郭沫若第一眼看到銅奔馬時(shí),就對(duì)銅奔馬的造型贊嘆不已,認(rèn)為它既有風(fēng)馳電掣之勢(shì),又符合力學(xué)平衡原理,無(wú)疑是一件稀世珍寶。據(jù)親歷者說(shuō),當(dāng)時(shí),讓郭老大加贊賞的兩件國(guó)寶是唐代金銀棺和東漢銅奔馬,并且說(shuō)“這兩件拿到北京可以引起轟動(dòng)。你們好好宣傳,我回去也給你們宣傳宣傳?!焙髞?lái),銅奔馬在北京的展覽上才一鳴驚人。
現(xiàn)藏于甘肅省博物館。
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出土環(huán)境
雷臺(tái)位于甘肅武威城區(qū)北關(guān)中路,占地面積12.4萬(wàn)平方米,距今已經(jīng)有1700多年的歷史。據(jù)史料記載,雷臺(tái)為前涼(301年~375年)國(guó)王張茂所筑靈鈞臺(tái)?!顿Y治通鑒》中記載:為東晉元帝大興四年(公元321年)始筑“周輪八十余堵,基高九仞”?,F(xiàn)雷臺(tái)保存基本完好,長(zhǎng)106米、寬60米、高8.5米。臺(tái)上有明清時(shí)期的古建筑群雷祖殿、三星斗姆殿等十座,其建筑雄偉、規(guī)模宏大。
1969年在雷臺(tái)下發(fā)現(xiàn)一處東漢晚期(186年~219年)的大型磚石墓葬,墓道長(zhǎng)19.34米,墓室分前、中、后三室及左右耳室各三處,出土有金、銀、銅、鐵、玉、骨、石、陶器等文物231件,在出土文物中最突出的是鑄造精致的99件銅車(chē)馬儀仗俑,藝術(shù)價(jià)值最高的是一匹銅奔馬。
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東漢銅奔馬“馬踏飛燕”發(fā)掘地
文物鑒賞
東漢銅奔馬在創(chuàng)作上運(yùn)用了高度寫(xiě)實(shí)的手法。中國(guó)在先秦時(shí)代,雕塑尤其是純粹的塑作品不是藝術(shù)的大宗。青銅器雕塑主要以擬形器或局部裝飾存在。在造型方法上,與青銅器紋飾樣也是裝飾性強(qiáng),寫(xiě)實(shí)性差。在這一點(diǎn)上與古希臘、羅馬雕塑造型方法是截然不同的。但到了秦漢時(shí)代,塑不僅多起來(lái),而且在藝術(shù)手法上走向了寫(xiě)實(shí)的高峰,不僅體量巨大,而且深入細(xì)微,如秦陵出土的兵馬俑以及銅車(chē)馬就是這樣的。漢代塑雖然不如秦代的高大與細(xì)致,但仍然保持了相當(dāng)?shù)膶?xiě)實(shí)性,相比秦代雕塑的靜穆,更多了些運(yùn)動(dòng)感。東漢銅奔馬也是如此,比例勻稱(chēng),造型精準(zhǔn),雖然沒(méi)有過(guò)多細(xì)節(jié)的刻畫(huà),卻概括性地傳達(dá)出其基本形體與動(dòng)勢(shì)。
關(guān)于此馬的名稱(chēng),歷來(lái)眾多專(zhuān)家從不同角度為之命名,最后將其定名為東漢銅奔馬,這也是被認(rèn)可的名稱(chēng),除此以外還有馬踏龍雀、飛燕騮、紫燕騮、天馬、馬神天駟、馬踏飛燕等說(shuō)法。對(duì)于一件藝術(shù)品的命名有這么多的說(shuō)法,這在藝術(shù)史中絕無(wú)僅有,可見(jiàn)其在藝術(shù)史上的巨大影響力。這些不同說(shuō)法的分歧點(diǎn)在于馬足所踏之鳥(niǎo)的種類(lèi)。此外還有一種折中的說(shuō)法——銅奔馬,這種定名很平實(shí),不會(huì)有任何失誤,但也避開(kāi)了對(duì)于鳥(niǎo)形底座本身屬性的認(rèn)定。通過(guò)以上的分析可以肯定的是,在馬足下加鳥(niǎo)形底座的做法是此雕塑的一種創(chuàng)新。
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東漢銅奔馬在動(dòng)態(tài)飛揚(yáng)下站立的實(shí)際問(wèn)題。在壁畫(huà)、畫(huà)像石等同類(lèi)馬匹造型中并沒(méi)有看到類(lèi)似的做法。因?yàn)楸诋?huà)、畫(huà)像石是在二維或近于二維上實(shí)現(xiàn),沒(méi)必要節(jié)外生枝。而在雕塑中則是出于現(xiàn)實(shí)需要,東漢銅奔馬是一件在三維空間中展開(kāi)的有體積和重量的物件,而且動(dòng)感強(qiáng)烈,呈三足騰空之勢(shì),如果與壁畫(huà)采用同樣的方法,則不可能使奔馬保持平衡。因此在其足下加上鳥(niǎo)形底座以固定,解決了這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。它顯然是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,既合平力學(xué)原理,又使奔馬的輕盈和物體的穩(wěn)定雙雙得到完美的解決,這正是它的高超之處。具體而言,鳥(niǎo)形底座平,與地面接觸面積大,鳥(niǎo)的頭、雙翅、尾呈現(xiàn)伸展?fàn)睿龃罅朔€(wěn)定性,這道理正如三角支架。所有這些,使馬的重心通過(guò)足踏于飛燕背上而能保持平穩(wěn),構(gòu)思之精巧無(wú)出其右。
其次,東漢銅奔馬用鳥(niǎo)形底座,在藝術(shù)上也是一種創(chuàng)造。制作者在固定奔馬的同時(shí),將底座的實(shí)用功能與藝術(shù)創(chuàng)造結(jié)合起來(lái),這一大膽而又巧妙的做法,增增添了作品的藝術(shù)效果。實(shí)際上,借助部件來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)用與審美目的的做法在漢代是常見(jiàn)的,比如著名的長(zhǎng)信官燈就是將雕塑與燈結(jié)合,以宮女的袖管作為排煙道的方法也是如此。塑造一匹馬的逼真形象這并不太難,然而要將一件靜止的物件表現(xiàn)出動(dòng)感,特別是要表現(xiàn)匹日行千里的良馬風(fēng)馳電掣的神速,這就不那么容易了。但制作者卻匠心獨(dú)運(yùn),運(yùn)用現(xiàn)實(shí)主義與浪漫主義相結(jié)合的藝術(shù)手法,把奔馬和飛鳥(niǎo)絕妙地結(jié)合在一起,大膽地讓馬的右后蹄踏在一只凌空飛翔的鳥(niǎo)身上。這樣就襯托出馬的迅疾,使一匹靜止的銅馬活靈活現(xiàn)地呈現(xiàn)在人們面前。東漢銅奔馬身軀粗壯圓渾,但其動(dòng)作輕盈,用一足將全身重量都放在了一只小小的飛鳥(niǎo)身上,這顯然是經(jīng)過(guò)了周密的計(jì)算。小鳥(niǎo)似乎正吃驚地回首而望,驚愕于同奔馬的不期而遇。簡(jiǎn)直就是“揚(yáng)鞭只共鳥(niǎo)爭(zhēng)飛”的真實(shí)再現(xiàn)。
東漢銅奔馬是東漢青銅藝術(shù)的精品之作。東漢銅奔馬的造型方式,實(shí)際上沿用了通行于當(dāng)時(shí)的奔馬的形象,并且創(chuàng)造性地加上了飛鳥(niǎo),既起到了實(shí)際中的固定作用,又增加了馬飛奔的氣勢(shì)。但它不同于近現(xiàn)代個(gè)體藝術(shù)家的創(chuàng)作,而是一種程式化的創(chuàng)作模式,在形態(tài)上沿用了當(dāng)時(shí)通行的奔馬的造型,并且在馬足下加上鳥(niǎo)形物以支撐穩(wěn)定,這是一種創(chuàng)造。整體上看,東漢銅奔馬是漢代人勇武豪邁的氣概、昂揚(yáng)向上的精神面貌的表現(xiàn),反映了漢王朝的強(qiáng)大與富底。
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2002年1月18日,國(guó)家文物局將東漢銅奔馬列入《首批禁止出國(guó)(境)展覽文物目錄》。為甘肅省博物館鎮(zhèn)館之寶。
按古代相馬經(jīng)中所述的良馬的標(biāo)準(zhǔn)尺度來(lái)衡量銅奔馬,幾乎無(wú)一處不合尺度,故有人認(rèn)為它不僅是杰出的藝術(shù)品,而且是相馬的法式。
原上海市新聞學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張林嵐《一張文集?卷六》:“飛馬超越龍雀的藝術(shù)意境和雕塑表現(xiàn)的濃郁民族風(fēng)格,富有浪漫主義色彩。此馬出土,‘一洗天下凡馬空’,先秦以來(lái)的馬俑為之黯然失色,畫(huà)家為之?dāng)R筆?!敝袊?guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員胡楊《傳世國(guó)寶全檔案》:“這件鑄造于兩千年前的青銅駿馬,造型生動(dòng),比例準(zhǔn)確,四肢所呈現(xiàn)出的動(dòng)勢(shì)完全符合馬的動(dòng)作習(xí)性,令中外許多考古學(xué)家與藝術(shù)家嘆為觀(guān)止。”