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日德蘭海戰(zhàn)?百戰(zhàn)經典

日期: 2018-08-13
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日德蘭海戰(zhàn)·百戰(zhàn)經典

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2018-8-13 青野龍吟

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日德蘭海戰(zhàn),德國稱為斯卡格拉克海峽海戰(zhàn) ,1916年5月31日至6月1日,是英德雙方在丹麥日德蘭半島附近北海海域爆發(fā)的一場大海戰(zhàn)。


1916年5月31日至6月1日,英德兩國海軍艦隊主力在丹麥日德蘭半島附近的北海海域展開了一場巔峰對決。這是有史以來參戰(zhàn)兵力最多,規(guī)模最大的海戰(zhàn)之一,也是世界戰(zhàn)爭史上唯一一次雙方都宣稱自己是勝利者的海戰(zhàn)。此役,德國艦隊以初生牛犢之勇,憑借良好的戰(zhàn)術素養(yǎng)和精良的裝備,痛擊英國皇家海軍。但在實力雄厚的老牌海上霸主面前,這支"存在艦隊"的命運仍然沒有改變,灰溜溜地被趕回了自家港口 。


這是第一次世界大戰(zhàn)中最大規(guī)模的海戰(zhàn),也是這場戰(zhàn)爭中交戰(zhàn)雙方唯一一次全面出動的艦隊主力決戰(zhàn),從而結束了以戰(zhàn)列艦為主力艦的海戰(zhàn)史。


最終,舍爾海軍上將率領的德國公海艦隊以相對較少噸位的艦只損失擊沉了更多的英國艦只,從而取得了戰(zhàn)術上的勝利;杰利科海軍上將指揮的皇家海軍本土艦隊成功地將德國海軍封鎖在了德國港口,使得后者在戰(zhàn)爭后期幾乎毫無作為,從而取得了戰(zhàn)略上的最終勝利。



日德蘭海戰(zhàn)?百戰(zhàn)經典


戰(zhàn)端起因


第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,德國把贏得戰(zhàn)爭勝利的希望寄托在具有傳統(tǒng)軍事實力的陸軍身上,海軍則僅以小兵力開展海上游擊戰(zhàn),襲擊協約國海上交通運輸船。


但是,通過一年的作戰(zhàn),形勢并未好轉,凡爾登戰(zhàn)役后,德國陸軍陷入持久作戰(zhàn)的困境,企圖在陸上結束戰(zhàn)爭的夢想破滅了。德國最高統(tǒng)帥部不得不改變初衷,把戰(zhàn)略重心轉到海上。為了突破英國的海上封鎖,保證德國在海上的行動自由,扭轉被動局面,德國統(tǒng)治當局準備在海上尋找機會與英國進行決戰(zhàn)。



日德蘭海戰(zhàn)?百戰(zhàn)經典



海戰(zhàn)戰(zhàn)術


此時的艦隊通常是排成若干平行縱隊前進的,相對而言,這種隊形機動性更高。若干較短的縱隊能比一字長蛇陣更快地轉向,同時也能更快的將旗艦(通常位于中心縱隊之首)的信號通過探照燈或旗語傳遞給整個艦隊。而在一字長蛇陣中,位于縱隊之首的旗艦上發(fā)出的信號往往需要花10分鐘甚至更多時間才能被傳遞到縱隊最后的艦船,這是因為戰(zhàn)艦煙囪中的冒出的黑煙使人們很難辨認前后發(fā)來的信號,每艘船都不得不重復向它后面的(或前面的)船自己所接收的消息。而由于很多消息必須被每艘船確認收到才能付諸實施,因此這樣浪費的時間可能會翻倍。


第一次世界大戰(zhàn)中英國皇家海軍排成平行縱隊前進實戰(zhàn)中,艦隊往往會在交火之前排成一路縱隊來迎戰(zhàn)敵艦。這就需要每個縱隊領航的艦只引領其率領的艦艇左轉或右轉來排成合適的隊形。由于交戰(zhàn)雙方的艦隊都是以高速行進的,因此艦隊指揮官們就需要派出偵察艦隊(通常由戰(zhàn)列巡洋艦和巡洋艦組成)來報告敵方的位置,速度,航向等信息,使得艦隊能夠盡早地排成最有利的隊形來迎戰(zhàn)敵艦。偵察艦隊同時還要盡量避免對方的偵察艦隊獲得類似的信息。


最理想的情況,就是己方排成的縱隊正好橫在對方艦隊的前進路線上,構成一個T字或丁字形(己方艦隊位于丁字一橫的位置),使得己方所有前后主炮和一側的所有舷炮都能瞄準對方,而對方只有縱隊最前方的艦艇的前方主炮能夠予以還擊。但構成一個T字形隊形的計劃有很大一部分要取決運氣:由于雙方都已高速前進,很有可能因為時機沒有掌握好,導致自己從丁字的一橫變成了一豎,從而被動挨打。



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戰(zhàn)前計劃


第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,盡管德國加強了海軍力量,但是在艦只數量和排水噸位上仍然落后于英國,火炮口徑和數量也不及英方。因此,在戰(zhàn)爭開始后的兩年半時間里,英國憑借其海軍優(yōu)勢對德國實行海上封鎖。英國的主力艦隊像一條看門狗一樣蹲在斯卡帕弗洛港,死死盯住了德國的公海艦隊,使其多半時間困在威廉港和不來梅港,成了名副其實的"存在艦隊"。


在1916年德國公海艦隊只有18艘戰(zhàn)列艦,而皇家海軍本土艦隊有33艘,加上在戰(zhàn)爭行進之下,德國不能增加更多戰(zhàn)列艦,所以德國公海艦隊難以與皇家海軍本土艦隊進行大規(guī)模艦隊決戰(zhàn)。


1916年1月,賴因哈德·舍爾海軍上將被任命為德國大洋艦隊司令。他沮喪的發(fā)現。面對實力強大的英主力艦隊,擺在他面前的現實選擇只有一個,要么困在港內無所作為,要么拼掉英主力艦隊。



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(德軍指揮官)


盡管舍爾好斗,他卻避免同較強的英國海軍進行全面戰(zhàn)斗。他制定了一個富有進攻性的大膽計劃:首先以少數戰(zhàn)列艦和巡洋艦沿著英國沿海地區(qū)開始了一系列打了就跑的襲擊,誘使部分英國艦隊前出,然后如果形勢對他有利的話,就集中大洋艦隊主力聚殲,繼而在決戰(zhàn)中擊敗英國主力艦隊。為實現這一計劃,舍爾用了4個月的時間,派出戰(zhàn)列巡洋艦、潛艇和"齊柏林"飛艇,多次襲擊英國東海岸。并實施布雷和偵察行動。


1916年5月30日,他訂出一個方案,想把英國皇家海軍誘入圈套。他的誘餌是游弋在挪威海岸的弗蘭茨·馮·希佩爾海軍上將指揮的由戰(zhàn)列巡洋艦和輕巡洋艦組成的艦隊。他推論,英國人是不會派出整個艦隊來攔截一次有限的侵襲的。舍爾指揮的公海艦隊的全部力量在五十英里之后跟蹤著。如果英海軍出擊,希佩爾進行象征性的抵抗后就轉舵,把追擊者引進舍爾的大艦隊的射程內。


日德蘭海戰(zhàn)中德國的海軍戰(zhàn)略, 按照萊因哈德·舍爾海軍上將,是:"通過在任何可能的時機,對擔負監(jiān)視和封鎖德國海岸的英國海軍力量的進攻性奇襲,同時對不列顛海岸的布雷和潛艇攻擊,達到殺傷英國艦隊的目的。當這類行動的成果累積到使雙方海軍實力相當的時刻,我方所有的力量要準備就緒并且集結,嘗試尋找對敵不利的戰(zhàn)機實施艦隊決戰(zhàn)。"




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(英軍指揮官)


舍爾的計劃看上去似乎無懈可擊,然而,此次行動的天機已經泄露。因為1914年8月25日,德國海軍"馬格德堡"輕巡洋艦在芬蘭灣觸雷(一說為觸礁)擱淺,正當德國海軍驅逐艦救援棄艦官兵的時候,俄國海軍艦艇突然出現并打跑了德軍驅逐艦,致使德軍未能徹底炸毀"馬格德堡"號的殘骸。事后,俄國潛水員在德國軍艦殘骸里,意外發(fā)現了一份德國海軍的密碼本和旗語手冊,并將其提供給英國,使英國海軍部輕而易舉地破譯了德國海軍的無線電密碼。


英國海軍知道德國的計劃。5月30日下午,英國海軍主力艦隊司令約翰·杰利科海軍上將接到一份來自倫敦的絕密情報:"德國大洋艦隊將于次日出航。"獲悉情報后,海軍上將約翰·杰利科和海軍中將戴維·貝蒂都感覺到有意外的行動,杰利科連夜制定出一個與舍爾如出一轍的作戰(zhàn)計劃:戴維·貝蒂海軍中將率領前衛(wèi)艦隊從蘇格蘭的羅賽思港出發(fā),于31日下午到達挪威以東日德蘭半島附近海域,以期與德艦隊相遇。杰利科則親自率主力艦隊從斯卡帕弗洛港出發(fā),也于31日下午到達貝蒂艦隊西北方向60海里處的海域,如果此刻貝蒂與德艦隊交上火,在主動示弱后,他應將對方引向艦隊主力的方向,這樣杰利科龐大的艦群就會出現于德艦的側后。憑借英艦隊龐大的火力和速度,杰利科認為完全有把握殲滅出現于預想海域上的德國艦隊。




日德蘭海戰(zhàn)?百戰(zhàn)經典

1916.5.31(上午)


02:00希佩爾率領分別由戰(zhàn)列巡洋艦和巡洋艦組成第一偵查分隊(希佩爾中將親自指揮的戰(zhàn)列巡洋艦分隊,包括旗艦"呂佐夫"號、"德弗林格爾"號、"塞德利茨"號、"毛奇"號和"馮-德-坦恩"號戰(zhàn)列巡洋艦)和第二偵察分艦隊(伯迪克少將指揮,包括旗艦"法蘭克福"號、"威斯巴登"號、"雷根斯堡"號、"格勞登茨"號、"斯特拉爾松德"號、"斯特拉斯堡"號輕型巡洋艦)與第二、第六、第九驅逐艦(魚雷艇)分艦隊出港。


08:00 杰里科和貝蒂收到海軍部通告,通告稱舍爾艦隊主力并未出港,而"第四十室"卻指出舍爾艦隊已經出發(fā),這使英軍對戰(zhàn)場態(tài)勢的判斷出現混亂。


1916.5.31(下午)


14:00 貝蒂艦隊和希佩爾艦隊相距50海里,兩艦隊處于并行態(tài)勢,但由于雙方對預定位置的測算均出現誤差,并未發(fā)現對方。就在一場大戰(zhàn)即將擦肩而過的時候,恰巧有一艘不定期(注意,是不定期啊,兩國海軍真是命中注定必有一戰(zhàn)!~)丹麥蒸汽輪"海峽"號從兩支艦隊前鋒之間的海域穿過,該船冒出異常多的蒸汽,引起了雙方的警覺。希佩爾命令"埃爾平"號輕巡洋艦(原為俄國海軍建造,開戰(zhàn)后被德國海軍接收)與兩艘魚雷艇前往偵察,同樣貝蒂也派出輕巡洋艦"加拉蒂亞"號前去查看。


14:20 "加拉蒂亞"號報告:"有兩艦正向東南偏東方向行駛,似為敵艦。"貝蒂命令艦隊向南偏東南方向轉舵。然而由于信號錯誤第五戰(zhàn)列艦分艦隊轉向較遲。第一輕巡洋艦分艦隊被派出支持"加拉蒂亞"號。


14:28 "加拉蒂亞"號被"埃爾平"號的150毫米炮彈擊中艦橋,但幸運的是該彈未爆炸--日德蘭海戰(zhàn)正式展開。由于通訊故障,最初來自于"埃爾平"號的報告無法閱讀。希佩爾未改變艦隊航向。




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15:32 貝蒂和希佩爾同時發(fā)現對方。貝蒂的戰(zhàn)列巡洋艦隊由"獅"號帶領,"皇家公主"號,"瑪麗女王"號,"虎"號,"新西蘭"號"不倦"號隨后跟進。希佩爾艦隊由戰(zhàn)列巡洋艦"呂佐夫"號帶領,戰(zhàn)列巡洋艦"德弗林格爾"號、"塞德里茨"號、"毛奇"號、"馮.德.坦恩"號依次跟進。


15:49 貝蒂和希佩爾艦隊間的海上決斗開始。初期戰(zhàn)場態(tài)勢對希佩爾十分有利,他的艦隊不僅背對太陽而且被一層薄霧籠罩,而隨風飄動的煤煙和炮口硝煙的混合物更降低了英國方面的能見度。英國方面還出現了火力分配失誤,結果造成"獅"號和"皇家公主"號向同一目標開炮,而實力最弱的"不倦"號卻被派出與"馮.德.坦恩"號對決。最要命的是,英國艦隊盡管擁有6:5的數量優(yōu)勢,卻對德軍中實力強勁的"德弗林格爾"號視而不見,于是該艦得以從容調動12英寸重炮射擊英軍。


15:51 "呂佐夫"號開炮命中"獅"號,"毛奇"號擊中"虎"號兩次,"皇家公主"號命中"呂佐夫"號。而"虎"號的反擊全部偏出2000米開外,落在側翼擔任警戒的"雷根斯堡"號輕型巡洋艦附近,令該艦十分疑惑--區(qū)區(qū)一艘輕巡洋艦為何招致如此厚待。



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希佩爾僅用二十分鐘就改變了雙方的力量對比,此時的貝蒂不得不用四艘傷痕累累的戰(zhàn)列巡洋艦迎戰(zhàn)希佩爾的五艘尚未嚴重受創(chuàng)同類艦只。但貝蒂堅信,第五戰(zhàn)列艦隊即將趕來,下令向左轉過兩個羅經點(約22.5度),拼命截住希佩爾的前進路線,試圖等與戰(zhàn)列艦隊合圍希佩爾。果然,第五戰(zhàn)列艦分艦隊(巴勒姆號、馬來亞號、勇士號、厭戰(zhàn)號)及時趕到,在19000碼外使用其15英寸火炮迅猛開火。


貝蒂不顧己方艦只處于劣勢,下令繼續(xù)靠近德艦射擊。此時皇家海軍官兵士氣依舊高漲,他們仍然試圖摧毀希佩爾艦隊。


16:28 第五戰(zhàn)列艦分艦隊極大的改變了戰(zhàn)場局勢,此前德軍平均命中皇家海軍艦只四彈己方才被擊中一彈,皇家海軍新銳戰(zhàn)列艦趕到后,15英寸巨炮顯示了巨大威力,打得又狠又準--"毛奇"號和"馮.德.坦恩"號連連中彈,后者兩座主炮塔先后報廢,但是他們的還擊只擊中巴勒姆號一次。



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18:15 杰里科艦隊發(fā)現德軍舍爾艦隊,并命令艦隊轉向東北方向。而貝蒂之前的反擊打亂了希佩爾的偵查行動,后者未能及時偵知杰里科的位置,因此舍爾對杰里科的位置始終沒有明確的判斷。不久之后,舍爾發(fā)現他必須面對杰里科的T字橫頭,于是下令原地轉向--人類歷史上最大規(guī)模的"整體向后180度轉向"令人驚嘆地完成了,舍爾的艦隊后隊變前隊,拼命脫離了杰里科的火力網。


23:30 德國公海艦隊后衛(wèi)與英國第四驅逐艦隊第12分隊發(fā)生遭遇戰(zhàn),4艘皇家海軍驅逐艦沉沒,德國老式鐵甲艦"波美拉尼亞"號被擊沉。



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1916.6.1


03:30 舍爾到達合恩礁。

04:20 海軍部通告杰里科舍爾已經到達合恩礁。

05:30 杰里科率艦隊轉向前往斯卡帕灣。


隨著皇家海軍本土艦隊返回基地,日德蘭海戰(zhàn)正式結束。在這場海戰(zhàn)中勇敢的德國人實現了他們的目的--相對小的代價給對方造成了更大的損失。


杰里科聰明地意識到了對手的兇悍,他的戰(zhàn)略是封鎖對手而非擊沉它們,因為這樣付出的代價較小,不至于損傷皇家海軍的元氣。此役,杰里科成功地逐回了舍爾的艦隊,并令艱難突圍的德國人意識到:突破英吉利已無可能。此后公海艦隊再也沒有膽量進行下一次類似行動,一直被皇家海軍封鎖在本土,空耗資源,直至戰(zhàn)爭結束。


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德國公海艦隊參戰(zhàn)官兵總人數在45000名左右,傷亡比例6.79%,其中軍官89名,候補軍官25名,工程師14名,廚師等非戰(zhàn)斗人員5名,醫(yī)療官11名,準尉89名,士官572名,普通水兵2253名。沉沒:1艘戰(zhàn)列巡洋艦,1艘前無畏艦,4艘輕巡洋艦,5艘魚雷艇(62,300噸沉沒)。


英國大洋艦隊參戰(zhàn)官兵總人數在60000名左右,傷亡比例11.59%。(英國官方公布數字是6097人戰(zhàn)死,510人受傷,177人被俘,總共6784人,占總參戰(zhàn)人數的8.84%)。沉沒:3艘戰(zhàn)列巡洋艦,3艘裝甲巡洋艦。8艘驅逐艦(約113,300噸沉沒)。


海戰(zhàn)結束后,交戰(zhàn)雙方都宣稱自己是勝利者,以至于如何評判它成了世界海戰(zhàn)史上的一段著名公案。就戰(zhàn)術而言,德國人的確是這場海戰(zhàn)的勝利者,大洋艦隊向強大的英主力艦隊發(fā)起了勇猛的挑戰(zhàn),希佩爾艦隊重創(chuàng)了貝蒂艦隊,舍爾準確的判斷和優(yōu)良的航海技術,使他成攻地擺脫了占極大優(yōu)勢的杰利科的追擊。



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戰(zhàn)爭歷史影響


此次戰(zhàn)役是第一次世界大戰(zhàn)最大規(guī)模海戰(zhàn),令德國最后一次主動突破協約國在北海對德國封鎖的努力失敗。自此,德國在第一次世界大戰(zhàn)中不再以海軍與協約國正面交鋒,只能以潛水艇擊沉艦艇,其后發(fā)展至無限制潛艇戰(zhàn)。


海戰(zhàn)后,舍爾在他給德皇的報告中說,德意志帝國海軍能"予敵以巨創(chuàng),但……即使在公海上取得最有利的戰(zhàn)果,也不能迫使英國和解……我們的地理位置與島國相比的不利之處……不能靠我們艦隊來補償……"。他最后說。無限制潛艇戰(zhàn)是必不可少的,"那怕冒同美國作戰(zhàn)的風險也罷"。



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英國海軍無力摧毀德國海軍,從而粉碎了把波羅的海向俄國開放的一切希望,這也許加速了沙皇政府的垮臺。在于1916年11月接替杰利科的一個月前,貝蒂就憂郁地承認,如果德國進攻丹麥,英國主力艦隊不能提供什么援助。談到海軍力量的有效使用時,這位海軍上將斷言,"英國主力艦隊的正確戰(zhàn)略,不再是不惜任何代價力求使敵艦出戰(zhàn),而是使它留在基地,直到……形勢變得對我們更為有利。"


然而就戰(zhàn)略而言,德國海軍沒能打破英國的海上封鎖,全球海洋仍然是英國海軍的天下,大洋艦隊困在港內毫無作用,仍然是一支"存在艦隊"。英國損失的艦只,憑著強大工業(yè)經濟力,很快得到補充,正如美國《紐約時報》所評論的那樣:"德國艦隊攻擊了它的牢獄看守,但是仍然被關在牢中。"



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斯卡格拉克海峽簡介:


位于日德蘭半島和挪威南端、瑞典西南端之間(東經9度零分,北緯57度45分),是北海的一部分。海峽西通北海,東經卡特加特海峽和厄勒海峽連接波羅的海,是波羅的海沿岸國家通往北海以及大西洋、北冰洋的重要通道。東西長約300千米,寬度110千米―130千米,最窄處在日德蘭半島北端格雷嫩角和瑞典馬斯特蘭德島之間,寬僅65千米,是本海峽的東端,也是北海與波羅的海的分界線。海峽南淺北深,南部水深約100米,北部最深處809米,平均水深200米,斯卡格拉克海峽在地質構造上處在斷裂帶上,北岸至今仍在繼續(xù)下沉,并形成一系列深凹的峽灣和海底溺谷。南岸則是寬闊的沙灘、潟湖、沼澤地,海岸平緩。海峽西口的方向與本區(qū)的盛行西風基本一致,使大西洋暖流的一股得以進入海峽,調節(jié)了海峽氣候,冬季溫暖濕潤、不封凍。海峽中還有來自波羅的海的鹽度較小的海流從海峽表層流向北海。在秋末冬初時節(jié)海峽出現大量夜光蟲,夜光蟲體內有一種能發(fā)光的擬脂物質,多呈粉紅和淡紅色,每逢在夜間夜光蟲大量出現時,可把海水染成粉紅色或磚紅色。



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第一次世界大戰(zhàn)簡介:


第一次世界大戰(zhàn)(英語:World War I、First World War或Great War,簡稱WWI或WW1),簡稱一戰(zhàn),1914年7月28日-1918年11月11日,20世紀初帝國主義國家之間的非正義戰(zhàn)爭。導火線:1914年6月28日薩拉熱窩事件。戰(zhàn)后世界格局:歐洲列強實力下降、美日興起,影響:影響著歐洲及國際關系的發(fā)展。


一戰(zhàn)是在19世紀末20世紀初,資本主義國家向其終極階段,即帝國主義過渡時產生的廣泛的不可調和矛盾,亞洲、非洲、拉丁美洲殖民地和半殖民地基本上被列強瓜分完畢,新舊殖民主義矛盾激化、各帝國主義經濟發(fā)展不平衡,秩序劃分不對等的背景下,為重新瓜分世界和爭奪全球霸權而爆發(fā)的一場世界級帝國主義戰(zhàn)爭。



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戰(zhàn)爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰(zhàn)斗。德意志帝國、奧匈帝國、奧斯曼帝國、保加利亞王國屬同盟國陣營,大英帝國、法蘭西第三共和國、俄羅斯帝國、意大利王國和美利堅合眾國則屬協約國陣營。這場戰(zhàn)爭是歐洲歷史上破壞性最強的戰(zhàn)爭之一。大約有6500萬人參戰(zhàn),1000多萬人喪生,2000萬人受傷。戰(zhàn)爭造成了嚴重的經濟損失。


第一次世界大戰(zhàn)給人類帶來了深重災難,但在客觀上促進了科學技術的發(fā)展。在一戰(zhàn)中,各種新式武器如飛機、毒氣、坦克、遠程大炮相繼投入戰(zhàn)爭,是武器發(fā)展史的重要階段。?



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