航天時代?中國空間站?“多人多天”的神州六號 2021-07-19 青野云麓神舟六號，簡稱“神六”，為中國載人航天工程發(fā)射的第六艘飛船，是中國的第二次載人航天飛行任務(wù)、人類世界上第243次太空飛行，也是中國“三步走”空間發(fā)展戰(zhàn)略的第二階段。神舟六號于2005年10月12日發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道；于2005年10月17日返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸，完成了“多人多天”航天飛行的任務(wù)。神舟六號載人航天飛行的成功，標(biāo)志著工程第二步任務(wù)實(shí)現(xiàn)順利開局，是中國載人航天工程繼神舟五號首次載人飛行之后取得的又一具有里程碑意義的重大成果。 運(yùn)行歷程生產(chǎn)階段2004年6月24日，神舟六號返回艙大型薄壁金屬殼體加工完成，整艙開始總裝。2004年8月4日，神舟六號推進(jìn)艙開始總裝。2004年12月3日，神舟六號從上?？者\(yùn)抵達(dá)北京。2004年12...
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航天時代?中國空間站?第一艘載人航天飛船神州五號 2021-07-18 青野云麓神舟五號，簡稱“神五”，是中國載人航天工程發(fā)射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發(fā)射的第一艘載人航天飛船。神舟五號飛船搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日9時整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，在軌運(yùn)行14圈，歷時21小時23分，其返回艙于北京時間2003年10月16日6時23分返回內(nèi)蒙古主著陸場，其軌道艙留軌運(yùn)行半年。神舟五號的成功發(fā)射實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業(yè)在21世紀(jì)的一座新的里程碑。 研制歷程項(xiàng)目背景1992年9月21日，中央正式批準(zhǔn)實(shí)施中國載人航天工程。1999年11月20日至21日，中國載人航天工程第一艘神舟無人試驗(yàn)飛船飛行試驗(yàn)獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研制并發(fā)射成功了神舟二號至四號無人飛船，...
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航天時代?中國空間站?神州一號至四號 2021-07-17 青野云麓空間站作為長期在軌運(yùn)行的“太空母港”，是人類歷史上規(guī)模最大的航天器，可滿足航天員長期在軌生活工作，其天然的高真空、微重力、超潔凈環(huán)境也可以充分用于開展各類科學(xué)技術(shù)研究，推動科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。因此，空間站已經(jīng)成為衡量一個國家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國力的重要標(biāo)志，受到各航天大國的高度重視。我國自上世紀(jì)90年代初正式啟動載人航天工程，采取“三步走”實(shí)施戰(zhàn)略。目前，中國空間站由我國自主建造，在軌設(shè)計(jì)壽命不小于10年，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全部國產(chǎn)化，部組件全部國產(chǎn)化，原材料全部國產(chǎn)化。有了中國空間站，就意味著中國人在太空有了一個“家”。空間站系列文章將為您介紹這個大“家”的由來。 神舟飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。 神舟號飛船是采用三...
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航天時代?中國空間站?三步走戰(zhàn)略 2021-07-13 青野云麓空間站作為長期在軌運(yùn)行的“太空母港”，是人類歷史上規(guī)模最大的航天器，可滿足航天員長期在軌生活 工作，其天然的高真空、微重力、超潔凈環(huán)境也可以充分用于開展各類科學(xué)技術(shù)研究，推動科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。因此，空間站已經(jīng)成為衡量一個國家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國力的重要標(biāo)志，受到各航天大國的高度重視。我國自上世紀(jì)90年代初正式啟動載人航天工程，采取“三步走”實(shí)施戰(zhàn)略。目前，中國空間站由我國自主建造，在軌設(shè)計(jì)壽命不小于10年，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全部國產(chǎn)化，部組件全部國產(chǎn)化，原材料全部國產(chǎn)化。有了中國空間站，就意味著中國人在太空有了一個“家”?？臻g站系列文章將為您介紹這個大“家”的由來。 中國空間站中國空間站（天宮空間站，英文名稱：Chinese Space Station）一般指的是中華人民共和國計(jì)劃中的一個空間站系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2022年前...
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航天時代?火星探索?那些少為人知的探測事 2021-07-08 青野云麓 北京時間2021年5月15日7時18分，“天問一號”著陸巡視器成功著陸火星，我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。人類的火星探測走過了怎樣艱辛的旅程？近日，中國科學(xué)院地球化學(xué)研究所月球與行星科學(xué)中心研究員、中國首次火星探測任務(wù)預(yù)先科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)成員趙宇 在“深圳市民文化大講堂”上為大家講述了火星探測的故事。 “天問一號”是中國行星探測的第一個任務(wù)，它的目的地是火星。隨后的“天問二號”“天問三號”不僅有針對火星的，而且還會去其他的行星進(jìn)行探測。未來10年，中國在行星探測領(lǐng)域有很多新的任務(wù)，已經(jīng)列入國家的發(fā)展規(guī)劃。我們的征途是星辰大海，雖然任務(wù)艱巨，但未來可期！ “天問一號”的火星之旅 “天問一號”是我國獨(dú)立開展行星探測的第一...
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航天時代?火星探索?中國首次火星之旅（二） 2021-07-07 青野云麓 “天問一號”竟然創(chuàng)造出這些“新高度”日前，國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，標(biāo)志著天問一號一步實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。6月12日，在我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功之際，國家航天局在京召開新聞發(fā)布會，邀請工程重量級專家介紹此次火星探測任務(wù)的有關(guān)情況，并回應(yīng)社會公眾的關(guān)切。 天問一號任務(wù)實(shí)現(xiàn)“六個首次”“在世界航天史上，天問一號不僅在火星上首次留下中國人的印跡，而且首次成功實(shí)現(xiàn)通過一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中國航天人的...
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航天時代?火星探索?中國首次火星之旅（一） 2021-07-06 青野云麓 2020年“中國航天日”線上啟動儀式上，國家航天局正式公布：中國行星探測任務(wù)命名為“天問系列”，首次火星探測任務(wù)命名為“天問一號”。消息一經(jīng)傳出，引起全社會的廣泛關(guān)注，人們紛紛熱議這次火星探測之旅?；鹦?，這顆赤色星球，古往今來都充盈著迷人色彩。它是太陽系中距離地球較近、自然環(huán)境與地球最為類似的行星之一，一直以來都是人類深空探測的熱點(diǎn)。從1961年至今，人類已實(shí)施火星探測活動達(dá)44次，但成功和部分成功的任務(wù)一共僅有22次。這次，中國來了。 火星，地球的前世還是未來不滿足于地球的懷抱，人類將目光投向深遠(yuǎn)的太空。在太陽系，火星的自然環(huán)境與地球最為接近，兩者幾乎都形成于約45億年前，組成結(jié)構(gòu)也大致相同，有核、幔、殼?；鹦桥c...
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航天時代?火星探索?NASA“毅力號” 2021-07-05 青野云麓 北京時間2021年2月19日凌晨4點(diǎn)55分左右，毅力號火星車成功在火星著陸，這是繼今年2月10日阿聯(lián)酋的希望號探測器和中國的天問一號探測器抵達(dá)火星后，又一抵達(dá)火星的探測器。據(jù)悉，這是迄今為止人類造價最貴的火星車，耗資達(dá)27億美元。其中，阿聯(lián)酋的希望號探測器只是一顆火星人造衛(wèi)星，中國的天問一號目前仍然駐留在火星軌道，預(yù)計(jì)今年5月份擇機(jī)降落火星。毅力號抵達(dá)火星后，則選擇了直接降落火星的方式。早在2012年，美國宇航局的好奇號火星車曾經(jīng)在火星成功著陸，毅力號可看作好奇號的升級版，兩者采用了相同的基本架構(gòu)和降落方式，并且都采用核動力作為在火星表面的前進(jìn)動力，有關(guān)太空探索的核電池技術(shù)，我們在下文詳解。此外，毅力號還攜帶了一架小型火星直升機(jī)...
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