日产码一至六区不卡_高清偷自拍第1页-国产在线拍偷自揄观看视频网站-精品国产一区二区三区不卡在线-欧美日韩国产亚洲另类在线_欧美成人亚洲高清在线观看_人妻精品久久久久中文字幕一冢本_久久久久国产精品无套专区_日韩精品无码专区免费视频

搜索

· 科技

News

航天時代?火星探索?NASA“毅力號”

日期: 2021-07-05
瀏覽次數(shù): 12

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?航天時代?火星探索?NASA“毅力號”

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2021-07-05? ?青野云麓??


北京時間2021年2月19日凌晨4點55分左右,毅力號火星車成功在火星著陸,這是繼今年2月10日阿聯(lián)酋的希望號探測器和中國的天問一號探測器抵達火星后,又一抵達火星的探測器。據(jù)悉,這是迄今為止人類造價最貴的火星車,耗資達27億美元。


其中,阿聯(lián)酋的希望號探測器只是一顆火星人造衛(wèi)星,中國的天問一號目前仍然駐留在火星軌道,預計今年5月份擇機降落火星。毅力號抵達火星后,則選擇了直接降落火星的方式。


早在2012年,美國宇航局的好奇號火星車曾經(jīng)在火星成功著陸,毅力號可看作好奇號的升級版,兩者采用了相同的基本架構(gòu)和降落方式,并且都采用核動力作為在火星表面的前進動力,有關(guān)太空探索的核電池技術(shù),我們在下文詳解。


此外,毅力號還攜帶了一架小型火星直升機,直升機重1.8公斤,高0.5米,螺旋槳直徑1.2米,由兩個反向旋轉(zhuǎn)的螺旋槳提供升力,功率350瓦。這架小直升機靠頂部的太陽能板進行充電,電能儲存在鋰離子電池中。充電一天,大概能夠飛行90秒!


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



一、酷炫的降落方式:空中吊車技術(shù)


毅力號火星車和一輛小轎車差不多,長3米、寬2.7米、高2.2米、質(zhì)量約1噸,比好奇號火星車還要重一些,也是人類目前最重的火星探測器。雖然火星的表面引力只有地球的三分之一,但是把如此巨大的火星車安全投放到火星表面,不得不采用非常規(guī)的技術(shù)方案。


這幾年,大家對嫦娥三號、嫦娥四號和嫦娥五號在月面著陸的過程比較熟悉,這些月球探測器均采用火箭反推懸停降落的方式進行降落,火箭和著陸平臺在下面,載荷在上面。


據(jù)悉,我國的天問一號也將采用火箭反推的方式降落火星。但對于質(zhì)量達1噸的毅力號來講,這種著陸方式就不適合了,而是采用一種叫做“空中吊車”的技術(shù)(sky crane),這種技術(shù)方案首先在此前的好奇號火星車用過。


著陸器分為兩個部分:上面是一個擁有八個反推火箭的空中吊車,下面懸掛著毅力號火星車。當著陸器進入火星大氣,在防熱罩和降落傘的作用下持續(xù)減速,在著陸火星的最后階段,空中吊車啟動發(fā)動機,進一步降低速度。在距離火星表面一定距離的時候,空中吊車釋放火星車,空中吊車用三根尼龍繩和一根線纜與火星車相連。當火星車接觸到地面后,空中吊車完成使命,切斷尼龍繩和線纜,獨自飛走墜毀。下面我們看一下具體的分解步驟。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



二、毅力號火星車的登陸地點在哪里?


毅力號將降落在火星的北緯18度,西經(jīng)77度,一個名叫杰澤羅撞擊坑(Jezero Crater)的地方。這個撞擊坑直徑49公里,在遠古時期曾經(jīng)充滿了水,里面富含沉積的黏土。毅力號火星車選擇在這里著陸,就是為了尋找沉積物中可能存在過生命的痕跡。


非常有趣的是,曾經(jīng)有一條河流流入這個遠古湖泊,在河流的入口處形成了一個三角洲。毅力號的著陸范圍就覆蓋在三角洲地帶。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



三、毅力號火星車攜帶了哪些重要科學儀器?


1. Mastcam-Z:這是位于桅桿上的變焦全景相機,能夠產(chǎn)生高清晰的全景和立體圖像;能夠鑒定火星表面巖石的成分,還能夠輔助火星車行進。消耗功率大約17.4瓦。


2. SuperCam:這是一臺激光超距分析儀,能夠遠距離利用高清相機、激光和光譜儀對火星上的巖石和土壤成分進行分析。消耗功率大約17.9瓦。


3. PIXL:這是X射線光譜儀,能夠利用礦物對X射線產(chǎn)生熒光的原理進行更加精確的分析。裝配有微距相機,能夠看清非常細小的火星沙粒。消耗功率大約25瓦。


4. SHERLOC:這是紫外光譜儀,能夠利用紫外激光對礦物和有機物質(zhì)進行分析,這將是火星上第一個紫外拉曼光譜儀。這臺儀器上還安裝有一臺高分辨率的彩色相機。消耗總功率大約48.8瓦。


5. MOXIE:我們知道,火星大氣中二氧化碳占95%。這臺儀器將進行一項非常重要的實驗,那就是通過化學反應(yīng)從火星大氣的二氧化碳中制取氧氣。有了氧氣,不但可以供未來登陸火星的宇航員呼吸使用,而且氧還是火箭的推進劑。這臺儀器消耗功率約300瓦。


6. MEDA:相當于移動氣象站,能夠?qū)鹦谴髿獾臏囟?、氣壓、風速、風向、相對濕度以及沙塵的大小和形狀進行記錄。消耗功率約17瓦。


7. RIMFAX:這是雷達探測儀,這臺儀器是利用雷達對火星表面之下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進行探測,能夠達到厘米級別的分辨率。消耗功率約5瓦至10瓦。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



四、毅力號火星車有哪些關(guān)鍵的科學目標?


1. 尋找遠古火星存在過生命的痕跡。


2. 收集巖石和土壤樣本,為未來的火星采樣返回做準備。


3. 探索著陸區(qū)域的地質(zhì)多樣性。


4. 為未來的火星任務(wù)驗證新技術(shù)。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



五、翱翔在火星天空的首架人類直升機


美國宇航局的本次火星任務(wù),非常具有創(chuàng)新性的一點是,除了高大上的毅力號火星車之外,還有非常靈巧可愛的火星無人機。


這架名為小機靈的直升機重僅為1.8公斤,高0.5米,螺旋槳直徑1.2米,由兩個反向旋轉(zhuǎn)的螺旋槳提供升力,功率350瓦。


雖然火星的表面引力只有地球的三分之一,從這點看有利于飛行器飛行,但是火星的氣壓只有地球氣壓的1%,空氣非常稀薄,因此要求螺旋槳轉(zhuǎn)動更加快速才行。小機靈直升機螺旋槳旋轉(zhuǎn)角速度可達2400轉(zhuǎn)每分鐘。水平移動的速度為10米每秒,爬升速度為3米每秒。


這架小直升機靠頂部的太陽能板進行充電,電能儲存在鋰離子電池中。充電一天,大概能夠飛行90秒!安裝有一個彩色相機和一個黑白相機。


這架直升機無法直接和地球聯(lián)絡(luò),要通過毅力號進行信息接力傳輸,因此,不能飛離毅力號太遠,最遠航程僅300米,最遠通訊距離為1公里。


其實,本次火星直升機項目主要是為了進行技術(shù)驗證,并沒有賦予太多任務(wù)使命?;鹦侵鄙龣C比軌道上的人造衛(wèi)星分辨率更高,而且比火星車更加靈活,機動性更強。一旦飛行成功,將為未來火星探測增加了全新的方式。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



六、不依賴陽光的核能發(fā)電裝置


雖然太陽能動力也可以在火星上工作,但有時候會遇到問題。當火星上起沙塵暴的時候,火星灰塵會遮擋90%的太陽光,灰塵也會覆蓋電池板。毅力號火星車重約1000公斤,是一輛較大的火星車,大小如同一輛小型汽車。它上面搭載有數(shù)臺高能耗儀器,所以它的能量需求很高,因此依靠太陽能發(fā)電不能滿足用電需求。


毅力號火星車使用的是“放射性同位素熱發(fā)電機”(Radioisotope Thermoelectric Generator,縮寫為RTG)提供電能。其原理是,通過熱電偶裝置把放射性同位素钚-238衰變產(chǎn)生的熱直接轉(zhuǎn)換為直流電來提供火星車的行駛和各項儀器設(shè)備使用。


人造同位素钚-238的半衰期僅為88年,這意味著它的放射性衰減之快可以讓它非常熾熱。钚-238釋放的是阿爾法射線,很容易被阻擋,這種物質(zhì)不能用于核彈。RTG沒有活動的部件,所以很可靠,并且放射性材料能夠持續(xù)發(fā)熱很多年。RTG除了用于為毅力號供電之外,余熱還能為毅力號的各種儀器以及自身供暖。


毅力號使用的RTG裝置是當年好奇號火星車的備用產(chǎn)品,重量約45公斤,里面封存有4.8公斤的二氧化钚。當電力需求低谷的時候,RTG就給兩塊鋰離子電池充電,以備用電需求增加的時候使用。隨著放射性元素的不斷衰變,輸出功率會越來越低,但毅力號上的RTG使用壽命至少可達14年。


其實,這種利用核能的方式并不是太新鮮的科技。當年阿波羅登月期間,就使用過這種發(fā)電裝置。


對于那些飛往火星之外的探測器,使用核能幾乎是唯一的選擇。大名鼎鼎的旅行者1號探測器、旅行者2號探測器、先驅(qū)者10號探測器、先驅(qū)者11號探測器以及飛掠冥王星的新視野探測器,都是采用RTG供電。


除此之外,探測木星的伽利略探測器、探測土星的卡西尼探測器也都是利用的RTG供電。唯一的例外是朱諾號木星探測器,朱諾號采用的是異常巨大的太陽能板供電,據(jù)說是由于當年用于RTG的钚238儲備不足,不得已而采用權(quán)宜之計。


?

 航天時代?火星探索?NASA“毅力號”



七、1093萬個地球人名字飛往火星


為了喚起公眾對這次火星任務(wù)的注意,依照慣例,美國宇航局開展了“發(fā)送你的名字到火星”的活動,通過網(wǎng)絡(luò)向全世界征集,最終征集了10932295個名字。值得注意的是,這些名字不是以二進制的形式存放在內(nèi)存里,而是用電子束雕刻的方式刻在三塊指甲蓋大小的硅片上。


這種活動,美國宇航局已經(jīng)舉辦過多次,每當有深空探測任務(wù)的時候,往往都會通過網(wǎng)絡(luò)征集名字。最近的一次是2018年洞察號火星車發(fā)射的時候,同樣征集過一波,那次收集的人名數(shù)量大約有240萬。2011年好奇號火星車發(fā)射的時候,征集到的人名數(shù)量才100多萬。


八、人類探測火星的重要意義是什么?


火星是太陽系內(nèi)與地球環(huán)境最接近的行星,有稀薄的大氣層,氣壓為地球的1%,局部最高溫度甚至可達35攝氏度,當然平均溫度還是比較低的,只有零下63攝氏度。此外,還封存有大量冷凍狀態(tài)的水。


因此,在未來,火星幾乎是唯一存在移民可能性的行星。另外,火星還可能存在像微生物這種低等生命的可能性。這也是世界各國熱衷探索火星的重要原因。


Copyright ? 2005 - 2013 上海青野文化傳媒有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)


X
1

QQ設(shè)置

3

SKYPE 設(shè)置

4

阿里旺旺設(shè)置

5

電話號碼管理

  • 18101767197
6

二維碼管理

返回頂部
展開