王興：中國的To B企業(yè)的現(xiàn)狀是什么樣子的？ 2019-09-27 青野鴻蒙2018-10-09 來源：投資家 我們今天講一下餐飲生態(tài)業(yè)務(wù)部，以及對我們整個公司在整個業(yè)務(wù)發(fā)展過程中的思考。首先我先講下半場的意思，我估計大部分人應(yīng)該對于下半場是什么意思是缺少概念的。「下半場」這個詞是去年上半年提出來的，而且這個詞提出來之后，在整個行業(yè)，包括國家產(chǎn)生了比較大的反響。下半場到底是什么意思，為什么會有下半場這個說法？這個下半場是幾個層面，一個是我們美團(tuán)點(diǎn)評這家公司要進(jìn)入下半場；一個是互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)我們認(rèn)為要進(jìn)入下半場；一個是中國的產(chǎn)業(yè)、中國的經(jīng)濟(jì)要進(jìn)入下半場；全球的經(jīng)濟(jì)和...
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中國的To B時代 2019-09-26 青野鴻蒙 為什么說中國to B時代終于來了？投資家網(wǎng) 2018-05-30采訪、撰文：小北來源：甲子光年1994年，幾個在美國德州達(dá)拉斯留學(xué)的中國年輕人，打賭中國什么時候能有互聯(lián)網(wǎng)（Internet），有人說兩年，有人說三年，有人認(rèn)為得再等五、六年。他們都沒有猜對。中國第二年就有了自己的商業(yè)化Internet，是他們回國建的。1995年，田溯寧、丁健等人將1993年在美國創(chuàng)建的亞信帶回中國，承建了中國第一個商業(yè)化Internet骨干網(wǎng)ChinaNet。此后，亞信又先后承建了中國六大全國性Internet骨干網(wǎng)工程、全球最大的VOIP網(wǎng)、全球最大的寬帶視頻會議網(wǎng)以及中國第一個3G業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)等上千項(xiàng)大型網(wǎng)絡(luò)工程和軟件系統(tǒng)，被譽(yù)為“中國互聯(lián)網(wǎng)建筑師”。2000年，快速擴(kuò)張的...
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狂熱過后才發(fā)現(xiàn)這條路最難走，工業(yè)4.0還有春天嗎？ 2019-09-26 青野鴻蒙穆勝 2019年09月25日 相比幾年前的一擁而上、尋求顛覆，如今的工業(yè)4.0玩家們也開始?xì)w于冷靜。因?yàn)榻?jīng)過若干次探索后的他們知道，這條路可能是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式里最難走的一條。網(wǎng)絡(luò)用戶的逐年增加，尋找下個十億互聯(lián)網(wǎng)用戶至關(guān)重要。 工業(yè)4.0（或稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、互聯(lián)制造、分布式制造等）的好處無需贅述，去庫存化、個性定制、去中介化、消除對于人工的依賴……但相比幾年前的一擁而上、尋求顛覆，如今的工業(yè)4.0玩家們也開始?xì)w于冷靜。因?yàn)?，?jīng)過若干次探索后的他們知道，這條路可能是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式里最難走的一條。那么，經(jīng)過了...
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均瑤集團(tuán)：大志有恒方得始終 2019-9-26 青野鴻蒙均瑤集團(tuán)創(chuàng)始于1991年7月，是一家以實(shí)業(yè)投資為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)。集團(tuán)已形成航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費(fèi)、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊，旗下3家A股上市公司，規(guī)模列中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)企業(yè)第177位。2019年9月6日下午，東航集團(tuán)與均瑤集團(tuán)在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方及旗下的航空主業(yè)公司東方航空、吉祥航空從商業(yè)伙伴關(guān)系升級為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，正式開啟“股權(quán)+業(yè)務(wù)”全面合作。 1991年7月28日，集團(tuán)主要創(chuàng)始人王均瑤先生以其驚人的膽魄承包開通了長沙至溫州的航空包機(jī)航線，并創(chuàng)辦了中國第一家民營包機(jī)公司-溫州天龍包機(jī)有限公司。隨著航空包機(jī)事業(yè)的飛速發(fā)展，前后相繼開通...
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青島海爾的智變 2019-09-17 青野鴻蒙海爾已下神臺 2019- 09-1 砍柴網(wǎng)官方百家號科技自媒體 / 倪叔前幾日，海爾靠一條辭退午休員工的新聞刷屏，很快就有一堆現(xiàn)員工前員工來吐槽了。海爾內(nèi)部不給午休，只給半小時吃飯，排隊(duì)10分鐘。海爾內(nèi)部管理的不人性化等被越來越多的捅出。曾幾何時，海爾是中國管理的典范，張瑞敏和他的海爾模式登上了中國所有商學(xué)院的案例庫榜首，海爾的案例也曾經(jīng)走進(jìn)了哈佛大學(xué)，大量的企業(yè)在學(xué)習(xí)海爾模式。但是在今天看來，或許海爾的管理依然沉浸在過去的成功模式中，已經(jīng)開始掉隊(duì)了。1曾經(jīng)的海爾海爾的前身是一家生產(chǎn)普通家電產(chǎn)品，虧損額達(dá)147萬元，瀕臨倒閉的小廠。張瑞敏出任該廠的廠長，1985年，張瑞敏的朋友想買一臺電...
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幼年喪父，22歲守寡！從打工妹到身價百億，連馬云都是她的粉絲！ 2019-06-07 青野鴻蒙來源:政商參閱很多時候，決定我們命運(yùn)的僅僅是一個選擇，選擇不同，自然會走向不同的分叉路口。家境貧困，年幼喪父，被迫輟學(xué)打工，22歲就成了寡婦，她扛起丈夫留下的快遞大旗，蟄伏數(shù)載，憑借著“巾幗不讓須眉”的骨氣，成為上市公司的女掌門，身家破百億，她叫陳小英，申通快遞創(chuàng)始人。 一、被迫輟學(xué)，早早當(dāng)家陳小英于1976年出生在浙江桐廬，是土生土長的農(nóng)村人。都說農(nóng)村的孩子早當(dāng)家，由于家境貧困，當(dāng)同齡人還在扮家家、玩泥巴時，她早早成了家中的小大人。無論是煮飯喂雞、下地種田還是上山采茶，她都打理得井井有條，從不讓家人操心。如果不出意外，對一個農(nóng)村姑娘而言，存點(diǎn)小錢，找個好人嫁了，再生幾個孩子，這大概便是頂圓滿的人生。然而，上天似乎覺得...
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從發(fā)不起工資到1500億掌舵人，華爾街傳奇：寧可失敗，也別平庸 2019-5-13 青野鴻蒙《原則》一時間受到如此關(guān)注，除了書本身的價值，也因?yàn)檫_(dá)利歐的光環(huán)太過耀眼。他不僅在投資和管理上有自己的一套原則，創(chuàng)造了獨(dú)到的投資準(zhǔn)則和獨(dú)一無二的管理文化，被美國投資界重要刊物《CIO》稱為“投資界的史蒂夫?喬布斯”，更是在追求人生意義和價值上有不忘初心的原則。面對人生的每一份饋贈，他都視若珍寶，并以此鼓勵著自己前行。（作者：王筱《中國慈善家》） 原則至上1975年，達(dá)利歐在一個兩居室小公寓里創(chuàng)立了橋水基金。時至今日，橋水已是世界上最賺錢的對沖基金公司，管理資金超過1500億美元。除此之外，他還在2007年便成功預(yù)測到了美國后來的次貸危機(jī)；入選《時代周刊》世界100位具有影響力人...
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京東失去的這些年：三駕馬車不穩(wěn) 幾次機(jī)會錯過 2019-5-2 青野鴻蒙京東這輛列車失速了。其股價從2018年1月份50.5美元的歷史高點(diǎn)，一路跌至去年11月份的20美元左右，幾度逼近破發(fā)。如今其股價在30美元上下打轉(zhuǎn)，市值僅400多億美元?，F(xiàn)實(shí)中，比股價更加觸目驚心的則是“末位淘汰10%的高管”“裁員8%（約1.2萬人）”“十幾萬快遞員‘降薪’”......唱衰京東也成了投資機(jī)構(gòu)們的政治正確，到去年三季度，持有京東股票的機(jī)構(gòu)從581家減至155家。自1998年創(chuàng)立至今，京東早已成為國內(nèi)電商領(lǐng)域無法撼動的那部分力量，但21歲的京東也迎來了它最艱難的時刻。京東前員工李澤（化名）對虎嗅說：“其實(shí)京東并沒有再找到一條增長的曲線，它現(xiàn)在處于一個跨越鴻溝的階段...
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